Transjakarta

Mercedes Benz

Hai! Jadi, di hari ini, aku mau posting tentang Transjakarta, khususnya armada (bus)nya.

ZhongTong Bus

Transjakarta, atau sering disebut Busway (padahal busway itu jalurnya), adalah sistem bus rapid transit di Jakarta, Indonesia. Sistem ini didasarkan (atau sedikit meniru) sistem BRT di Bogota, Colombia. Perencaananya dimulai pada tahun 1997, dengan bantuan konsultan dari Inggris. Ide itu kemudia diwujudkan oleh Gubernur Sutiyoso dengan pembangunan koridor I yang mulai beroperasi tahun 2004. Transjakarta sekarang memiliki jalur BRT terpanjang dan terbanyak di dunia.

Bus (Armada) Transjakarta

Jadi, topik utama di sini adalah tentang busnya. Semua bus Transjakarta menggunakan logo

Daewoo

Transjakarta (elang yang  lagi membawa buah salak). Busnya menggunakan bahan bakar ramah lingkunan, yaitu compressed natural gas (BBG). Bahan yang digunakan untuk atapnya adalah bahan tahan api, sehingga api tidak menjalar jika ada kebakaran.

Bus Transjakarta (single) memiliki pintu yang terletak di bagian tengah kanan dan kiri. Pintu ini sengaja

dibuat lebih tinggi dari pintu bus lain, supaya penumpang hanya naik dari shelter (halte). Pada bus yang standar, pintunya menggunakan sistem lipat otomatis. Untuk bus di rute padat, digunakan mekanisme geser, agar mengakomodasi lebih banyak orang di jam-jam padat. 

Inobus

Setiap bus dilengkapi dengan papan pengumuman elektronik dan pengeras suara yang memberitahukan pemberhentian berikutnya. Untuk keselamatan penumpang, disediakan 8 palu pemecah kaca, yang terpasang di dekat jendela dan

3 pintu darurat. Untuk menjaga kebersihan udara, mulai tahun 2005, setiap bus dipasang alat pengharum ruangan otomatis.

Kecelakaan Sukhoi

97004 before the crash

Ini postingnya tentang kecelakaan pesawat Sukhoi Superjet 100 (97004) (above) yang menghilang pas lagi melakukan penerbangan demonstrasi dari Halim Perdanakusuma ke Pelabuhan Ratu. Pesawat Superjet 100 produksi Sukhoi (Russia) diproduksi mulai tahun 2009, dan adalah pesawat komersil pertama yang diproduksi setelah keruntuhan Soviet Union. 97004 adalah Sukhoi pertama yang diproduksi, dan saat itu sedang melakukan tour demonstrasi "Welcome Asia!". Sebelum ke Indonesia, pesawat ini sudah mengunjungi Kazakhstan, Pakistan, dan Myannmar. Langsung aja kita ke kronologinya:

Takeoff

Pukul 14:20WIB, 97004 lepas landas dari runway 06 bandara Halim Perdanakusuma, untuk sebuah penerbangan demonstrasi. Penerbangan itu adalah yang kedua di hari itu (9/5). Pesawat itu membawa sebanyak 45 penumpang dan flight crew. 

Descent to 6000ft.

Pukul 14:30, pilot Alexander Yablonstev, yang tidak punya pengalaman terbang di Indonesia, meminta izin kepada ATC Soekarno-Hatta Int'l Airport untuk turun dari 10000ft ke 6000ft. Itu adalah kontak terakhir 97004 dengan ATC. Pukul 14:33, pesawat 97004 menghilang dari Radar. Awalnya diduga pesawat itu melakukan emergency landing. 

Low visibility near mountain

Pencarian pesawat 97004 dimulai setelah itu, namun karena keadaan yang gelap, proses pencarian dibatalkan hingga pagi besoknya. Tanggal 10 Mei, sisa pesawat 97004 ditemukan di tepi tebing.
97004 menabrak sebuah tebing dengan ketinggian 6000ft. 

Ternyata, kecelakaan 97004 ini bukan karena kesalahan pada sistem tetapi human errors, seperti:

• Cabin crew yang sedang asik ngobrol dengan wartawan, mematikan warning system, agar tidak menggangu percakapan.
• Pilot sepertinya tidak fokus kepada penerbangan.
• Pilot tidak mengetahui seperti terrain di Indonesia

Masa awal butterfly™ Airlines

butterfly™ Airlines, adalah airline ketiga yang pernah saya buat. Jadi, sejarahnya begini...

Saya dulu pengen bikin airline di Airline Empires (www.airline-empires.com) buat menggantikan Citywings dan JetEarth, soalnya saat itu, kayaknya namanya kurang bagus.

Suatu hari, saya lagi duduk di mobil. Terus muncul di kepala saya "butterfly airways (airways, bukan airlines)". Setelah itu, saya bereksperimen dengan liverynya. Saya menggunakan warna putih dan hijau sebagai dasar. Livery dan logo pertama seperti ini:

Kemudian, berubah menjadi seperti ini:

That's it. makasih!!